Aktualności

29.05.2019

Europejskie spotkanie sympatyków motocykli GSX-R

W dniach od 21 do 23 czerwca podczas Międzynarodowych Mistrzostw Motocyklowych Niemiec w Zolder odbędzie się kolejne europejskie spotkanie sympatyków Suzuki serii GSX-R. Organizatorzy zapowiadają wiele niezapomnianych atrakcji, a największą z nich będzie wizyta zespołu Suzuki MotoGP.

Dowiedz się więcej
29.05.2019

Limitowana edycja Suzuki GSX-R1000 #42

Z okazji sukcesów Suzuki Ecstar Team w zawodach MotoGP powstała limitowana edycja motocykla GSX-R 1000 sygnowana osobiście przez zawodnika królewskiej klasy Alexa Rinsa. GSX-R 1000 z serii #42 jest oferowany z opcjonalnym pakietem wyścigowym, wejściówką na padok podczas rundy MotoGP w Brnie, a także pakietem uczestnictwa w wydarzeniu Track Day na tym torze.

Dowiedz się więcej
16.04.2019

Po wygranej Suzuki Ecstar Team w MotoGP Ameryk Suzuki ogłasza limitowaną serię motocykli GSX-R 1000

Udoskonalenia motocykla GSX-RR oraz systematyczne treningi i zimna krew Alexa Rinsa zaowocowały pierwszym zwycięstwem ekipy SUZUKI ECSTAR w MotoGP.

Dowiedz się więcej
13.06.2017

Suzuki GSX-R1000 wygrywa wyścig Senior TT na Wyspie Man

Michael Dunlop z zespołu Bennetts Suzuki jadący na najnowszym supersporcie Suzuki - GSX-R1000 - zwyciężył w prestiżowym wyścigu Senior TT odbywającym się na Wyspie Man.

Dowiedz się więcej
09.02.2017

Grand Prix Circuit: Wywiad z Patrykiem „Kosą” Kosiniakiem

Od czasu powstania linii GSX-R minęły trzy dekady i ponad milion egzemplarzy tych maszyn trafiło do nabywców. Piętnaście lat minęło od czasu, gdy pierwszy „gixxer” zmienił oblicze klasy Open w wyścigach motocyklowych. W 2017 roku debiutuje nowa, szósta już generacja GSX-R1000, która redefiniuje pojęcie znaczenia Top Performer. W iście zawodniczym stylu motocykl na australijskim torze Phillip Island przetestował dla Was Patryk „Kosa” Kosiniak.

Dowiedz się więcej
06.02.2017

Grand Prix Circuit: Kosiniak rozpoczyna testy.

Kosiniak rozpoczyna testy. ABS jest włączony, ma zwykłe, drogowe opony. Jeździ szybko, a nawet za szybko jak na zapoznanie z motocyklem. Po pierwszej sesji inżynierowie Suzuki, oceniając styl jazdy Kosiniaka, decydują się na wyłączenie ABS-u. Patryk jeździ coraz szybciej choć na „cywilnych” oponach. Do południa bierze udział w trzech, 20-minutowych sesjach po 12-14 okrążeń.

Dowiedz się więcej